Ogólnopolski deweloper z Cieszyna poszerzył ofertę w stolicy. Tym razem postawił na Białołękę. W pie...

Warszawski deweloper sfinalizował przejęcie Wrocławskiego Przedsiębiorstwa Budowlanego, które realiz...

Central Point w Warszawie osiągnął swoja docelową wysokość 86 metrów. Budynek, znajdujący się na skr...

W trudnych czasach walki z koronawirusem coraz większa liczba Polaków zastanawia się nad skorzystani...

Jedna z największych firm farmaceutycznych na świecie Boehringer Ingelheim zdecydowała się zainwesto...

Z początkiem nowego roku uruchomiony został program dopłat do kredytów na budowę domów energooszczęd...

Województwo lubuskie zagwarantowało sobie 1 milion złotych dotacji remont drogi na odcinku Lubięcin-...

Otwarcie terenu JAR dla inwestorów budowlanych to główny cel powstania ulicy Watzenrode w Toruniu. K...

Wrocławska spółka Inkubator Przedsiębiorczości TEK złożyła wniosek o pozwolenie na budowę nowego bud...

W dniu 27 stycznia wydano pozwolenie na budowę nowego budynku handlowego wraz z rozbiórką kolidujący...

Polbus-PKS wybuduje we Wrocławiu jedno z najnowocześniejszych w Polsce centrów serwisu dla autobusów...

Urzędnicy szukają kupca na sporą nieruchomość przy alei Śliwowej. Teren, wyceniony na 5,7 mln złotyc...

Firma 7R nabyła działkę przy ul. Inwestycyjnej w Konstantynowie Łódzkim, zaledwie 200 m od nowo wybu...

Umocnienia brzegów rzeki zostaną poddane gruntownemu remontowi i przebudowie. Miasto planuje także r...

Powstający w Ostrołęce blok gazowo-parowy o mocy 745 MW to jedno z dwóch kluczowych przedsięwzięć Grupy Energa w zakresie budowy niskoemisyjnych źródeł bilansujących Krajowy System Elektroenergetyczny. Realizacja projektu w Ostrołęce obejmuje kompleksowe przygotowanie bloku energetycznego w formule EPC (Engineering, Procurement, Construction), czyli „pod klucz”, w tym: prace projektowe, nadzór nad zakupami, dostawami oraz robotami budowlanymi. Inwestycja będzie droższa, niż wcześniej planowano.

Jedne z największych miast w Polsce stale inwestują w innowacyjne rozwiązania pozwalające na modernizację transportu publicznego. To m.in. cyfrowe systemy sterowania i zawiadamiania o zagrożeniach czy nawet nowoczesne tablety pozwalające na szybki zakup biletów w cyfrowej wersji. W Krakowie i Gdyni cyfrowa rewolucja branży transportowej już trwa, a rządowe organizacje stawiają przede wszystkim na mobilność. To możliwe dzięki Funduszom Europejskim, w ramach których finansowane są systemy do zarządzania ruchem w czasie rzeczywistym. To realnie redukuje korki w przestrzeni miejskiej i wpływ na wyższy komfort podróżowania transportem zbiorowym.

Osiem ofert wpłynęło w przetargu na zaprojektowanie i budowę 22-kilometrowego odcinka S11 Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik. Inwestycja realizowana będzie w latach 2024-2028 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. W pierwszej połowie przyszłego roku planujemy podpisanie umowy z wykonawcą.